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11月3日,副省长陈良贤率队到广州市、清远市调研广清、广州东环城际铁路通车筹备工作,现场察看了白云机场北站、清城站和花都站。
每天工作伊始,丁建民、梁裕康、黄伟强和张继红四人都会先来到车场,并打起精神,认真做着出发前的准备。他们有的是公交车长、有的是公交片长、有的是地铁司机,也许他们互不相识,但都秉持着同一份热爱,最近他们还荣获了一个同样的荣誉:全国最美公交司机。
10月29日,国道102线秦皇岛市区段改造工程上跨大秦铁路转体桥,历时85分钟逆时针旋转68度与引桥实现精准对接,为项目全线贯通奠定了坚实基础。
10月28日,G15沈海高速公路海口段TJ1合同段施工现场传来捷报——570根桩基全部施工完成!
为适应至2035年广东省高速公路通车里程达1.5万公里的服务需求,加快构建现代化交通运输服务体系,广东省交通运输厅制定并印发了《广东省高速公路服务区布局规划(2020-2035年)》(下称《规划》),作为指导全省高速公路服务区建设发展的依据文件。
你还在桥上看风景,殊不知桥下也慢慢酝酿惊喜:从前桥下闲置的空间正一步步变成绿化带、停车场以及市民公园……这种种的改变得益于路域环境的综合整治。
日前,广东省交通运输厅组织完成了含狮子洋通道在内的3个高速公路项目投资人招标工作并发放中标通知书,确定了广东省交通集团有限公司、东莞市交通投资集团有限公司及广州交通投资集团有限公司组成的联合体为3个项目的投资人,标志着狮子洋通道项目进入筹建工作阶段。
2020年10月28日,北江航道扩能升级工程首棒——孟洲坝枢纽二线船闸工程顺利通过交工暨通航前阶段验收,并于10月30日投入运行。这标志着北江千吨级航道实现全线贯通,大型船舶通过5级枢纽船闸可从佛山三水直达韶关市区,将有力助推沿线城市经济社会发展。
深秋十月,稻田金黄,紫惠高速建设工地上彩旗飘飘,奏响劳动的号角。摊铺机、运料车、压路机往来穿梭,工人们挥洒汗水各司其职,安装防护栏、划设标线、悬挂标识指示牌、管护绿化……
10月27日,中国水电四局南方工程公司珠海香洲区项目排水单元雨污分流改造项目岭寓、东大新村、金之园小区顺利通过现场竣工验收。
10月20日,中国水电四局南方工程公司承建的中开高速公路江门段黄烈潭江大桥箱梁架设完成,实现全幅贯通。 黄烈潭江大桥主桥长190米,引桥长567.2米,主桥采用50+90+50米三跨预应力混凝土连续梁桥,分幅布置,单幅桥宽16.25米,共架设箱梁140片。
10月25日,南方公司浙江温岭联络线项目泽国互通拌合站预应力管桩基础开始施工,标志着项目正式进入大型临建设施全面施工阶段。
10月25日,中国水电四局南方工程公司中开高速公路路面项目沥青上面层试验段铺筑完成。