本网讯 11月6日，孟州黄河大桥成功架设首片50米跨径波形钢腹板梁。本次架设的50米波形钢腹板梁成功采用了国内首次厂内整体预制、顶底板一次浇筑成型工艺，利用大型架桥机整孔架设施工，极大地提高了国内波形钢腹板梁标准化、工厂化、装配化水平。

中交一公局第六工程有限公司孟州黄河大桥项目负责人介绍：波形钢腹板组合梁利用波形钢板的褶皱效应，可有效提高预应力效率，降低上部结构自重，同时优化了下部结构，节约了工程造价。50米波形钢腹板组合梁采用厂内整体预制，顶底板一次浇筑成型工艺尚属国内首次，同时利用国内首创LG550特大型架桥机架设施工，技术先进。此次架设的装配式波形钢腹板组合梁标准跨径50米，“箱梁腹板由9~10毫米波形钢腹板替代传统混凝土结构，有效降低了上部结构自重，同时减少了混凝土用量，绿色环保。厂内整体预制、利用大型架桥机整孔架设施工，也极大地提高了波形钢腹板梁标准化、工厂化、装配化水平。”

孟州黄河大桥项目路线全长18.39km，其中黄河特大桥全长3007m，设计速度80公里/小时，路基宽33米，路面类型为沥青混凝土，建设标准为双向六车道一级公路技术标准，项目概算投资23.62亿元，建设工期36个月，预计2021年底建成通车。

来源：中国交通新闻网