11月5日，贵州高速集团PPP项目瓮开高速公路开州湖特大桥瓮安岸利用无人机成功将先导索牵引至对岸塔顶。这标志着两岸主塔顺利“牵手”，将全面开始猫道牵引系统施工，为大桥进入桥梁主缆架设阶段按下“加速键”。

在架设先导索架设施工中，利用了无人机体积小、重量轻、操控简便、安全高效且不受地形影响等优势，将直径2毫米、长1500余米的高强度迪尼玛绳从瓮安岸主塔牵引到对岸开阳岸主塔，再通过两岸主塔顶端的绞盘、卷扬机等设备，把先导索由2毫米、4毫米、8毫米、16毫米的迪尼玛绳不断加粗再倒换相应钢丝绳，直至36毫米主牵引索挂设完成

 

11月5日，无人机在进行先导索牵引（无人机照片）。

当日，由中铁广州局承建的贵州瓮（瓮安）开（开阳）高速公路开州湖特大桥先导索由无人机牵引成功，标志着大桥即将进入桥梁主缆架设阶段。

据了解，目前国内悬索桥先导索牵引通常采用火箭抛送、船舶拽拉、热气球牵引和直升机牵引等施工方法。结合山区峡谷的建设实际，开州湖特大桥东、西主塔“牵手”选择了无人机牵引先导索方案。

新华社记者 刘续 摄

来源：中国路桥网