钢筋扎绑、混凝土浇筑……近日，在海南文昌至临高公路项目WLTJ05标段施工现场，各道工序有条不紊进行，随处可见工人们忙碌的身影。

作为海南“丰”字形高速公路网第一横，文昌至临高公路意义重大。“它不仅可以提升琼北各市县东西横向连接服务水平，更有助于改善投资环境，促进琼北旅游业发展，助力海澄文定一体化，推动海南自贸港建设。”文临公路定安至澄迈段代建指挥部总工程师裴史泉说。

WLTJ05标段中的美玉枢纽互通横跨环岛高速公路，建成后将成为海南东部沿线市县前往文昌、临高的快捷路线。如何在不影响环岛高速公路正常通车的情况下确保施工进度，是该标段建设过程中要解决的重点问题。

“由于横跨区域的6联现浇箱梁施工需要封闭环岛高速公路部分路段进行，我们在高速公路两侧修建了两条长约900米的保通道路，预计5月中下旬可投入使用，届时我们将加快进度，力争10月前完成该区域施工。”中交第一航务工程局有限公司WLTJ05标项目负责人范鹏涛介绍。

位于定安县境内的龙州河大桥是该项目四大桥梁之一。“在丰水期，龙州河河道宽达200多米，水深约4米，跨越河道部分的下部结构施工是我们标段的最大难点。”WLTJ06标项目部副总工程师范胜远介绍，抢在丰水期前完成桥梁下部工程施工，是保障龙州河大桥工程后续线路贯通及桥梁全面开展施工的关键。

“为确保工期，我们提前统筹规划、加强人员调配，在2020年枯水季节投入30余台钻机进行桩基施工，投入5个桥梁下部班组共计200余人进行桥梁下部工程平行作业，最终在汛期前完成了河道内的下部工程，较计划工期提前了近2个月。”范胜远说。

 来源：中国交通新闻网