据了解，这批车辆升级了车路协同V2X通信、5G远程驾驶、高精度地图、360度环境感知等12项技术,实现了车载终端OBU与红绿灯站点终端RSU信号传输，可以将障碍物分为行人、机动车、非机动车和交通标志四类。车辆遇到行人时会启动鸣笛和制动功能，行人离开车道后平稳起步。遇到机动车时，车辆通过雷达、摄像头等传感器感知周围环境，实现变道超车。此外，中通智能客车还具有自动泊站等功能，车辆到站自动播报语音和转向信号。

  中通客车相关负责人介绍，2016年，中通客车开始研发智能客车。2020年8月，中通客车推出智慧公交解决方案，解决人、车、路等不协同的问题。同年9月，中通客车赢得了CAB-C全国自动驾驶挑战赛大型客车组第一名。目前，中通智能客车在山东青岛等地投入试运营，已安全完成3万公里道路测试。

 来源：中国交通新闻网