动态审查网约车驾驶员信息

今年广州疫情期间，在荔湾南片区管控区域，每天都有数十辆出租汽车穿梭在大街小巷。这些出租汽车驾驶员身穿防护服，只往保健院、医院等方向行驶，这是专门为往返医院的孕产妇及新生儿提供免费出行服务的“爱心孕妈妈”车队。

“那次我要产检，但是路上一辆车都没有，幸好有爱心车队，出行有了实实在在的保障。”孕妇曹女士回忆。面对荔湾南片区管控区域的复杂路况，“爱心孕妈妈”车队的司机认真分析乘客分布地段，结合医院派单情况，做到准确接载。

挺身而出，是因为驾驶员心中的职业责任感。广东通过开展出租汽车企业服务承诺活动，组织出租汽车企业向社会公众开展安全守法经营承诺、公布服务投诉电话等活动，接受公众监督；督促出租汽车企业定期开展驾驶员安全教育工作，重点突出职业道德、交通法规、安全防范、驾驶技能、应急处置等内容，提高驾驶员责任意识和应急处置能力。去年，全省共开展责任提升承诺践诺活动212次，开展出租汽车驾驶员培训教育5952人次，累计培训出租汽车驾驶员约44.9万人次。

驾驶员好，行业服务才能优。广东在探索数据监管、协同监管的基础上，对全省网约车和驾驶员进行背景审核，重点对网约车逾期未年审、逾期未报废，网约车驾驶员交通肇事、酒驾毒驾记录、暴力犯罪记录、驾照记满12分等进行动态审查，认真排查安全隐患和薄弱环节。

政府减费　企业减租

推动出租汽车文明服务，首要保障行业稳定。“运价结构调整后，更合理了，工作起来也更有劲头。”广州“的哥”古全亮说，候时费的调整确保了高峰期及道路拥堵时段司机不会亏本营运，续租价的规则也让长途出租汽车司机收入有了保障，司机们没有了空车返程的担心，拒载现象少了。

广东把出租汽车文明服务拓展融入解决问题、改善民生、提升治理等工作，通过促进巡游出租汽车、网约车线上线下融合发展，加速解决传统出租汽车揽客方式单一等痛点；鼓励有条件的地区通过市场化改革试点，让巡游出租汽车运价、燃料附加费标准逐步实行市场调节价。

疫情期间，广东更是推进出租汽车行业稳定工作，指导各地用好用足省政府相关税费减免政策，出台降低承包费、给予生活补贴等措施，形成“政府减费、企业减租、司机担当”风险共担机制。统计显示，去年疫情期间，深圳市共为驾驶员减负约2.1亿元，政府发放补贴及奖励约1.9亿元，为驾驶员发放7.4万个口罩、减免出租汽车企业服务增值税约2257.3万元；广州市鼓励引导企业向驾驶员发放生活补贴共2.2亿元，政府向驾驶员一次性发放疫情补贴1775万元。

对文明服务重点任务跟踪问效

出租汽车文明服务拓展也得益于公平合法的市场环境。广东交通运输综合执法部门在重点场站、重点时段，加大对巡游车议价、拒载以及网约车违法经营行为的打击力度。去年，全省共查处非法营运案件4043宗、出租汽车违法违规案件4987宗，3000名驾驶员被纳入不诚信服务名单。

不仅如此，广东还借力“互联网＋”，积极推广使用全国统一的95128出租汽车电话约车号码，提高电召服务电话接线率；增设线上线下“一键叫车”功能，优化网约车平台支付功能，对老年人订单优先派车。今年春运期间，广州市交通运输局在市内11个主要交通枢纽场站出租汽车上客通道、10家星级酒店前台以及22个旅游景区和重点商圈安装“一键叫车”实体设备，乘客只需点按实体终端按钮即可叫车。

下一步，广东将深入开展巡网融合出租汽车改革试点、加快出租汽车运营服务设施配套、加强出租汽车行业执法监督，对行业提升和文明服务重点任务情况进行跟踪问效，适时组织出租汽车行业服务质量测评，对重点地市进行督导检查，促进司机主动提升服务。

来源：中国交通新闻网