佛山市南海区交通运输局发布消息，继2022年3月22日广佛新干线佛山一环隧道工程主线开通后，佛山市南海区交通运输局在南海区、大沥镇各级部门的大力支持下全面铺开辅道工程施工，已完成沥青路面摊铺，同时完善标线及信号灯安装，于今日上午9：30开放辅道交通，并同步开放广佛江珠高速辅道穗盐路至广佛新干线段交通。

　　3月22日，广佛新干线佛山一环隧道工程主线建成通车。

　　广佛新干线佛山一环隧道工程

　　起点：位于广佛江珠高速（原佛山一环）与广佛新干线交叉口以西约520m处，下穿广佛江珠高速（原佛山一环）跨线桥向东延伸。

　　终点：与大沥镇盐步大道跨线桥引道相接。

　　道路设计：改造道路主线总长1210m，双向六车道，设计车速为80km/h；辅道总长1060m，双向四车道，设计车速为40km/h；新建隧道长635m。

　　项目总投资：约4.05亿元。

　　随着经济社会的发展，佛山与广州方向联系的道路（广佛高速公路、广佛路、穗盐路及广州环城高速等）交通已出现不同程度的饱和，成为广佛快速通达的瓶颈。

　　为改善道路行车条件、提高交通服务水平，广佛新干线原佛山一环隧道工程启动建设。

　　该工程建设后，将广佛新干线直行交通与广佛江珠高速（原佛山一环）出入交通进行了有效分离，极大的提高了车辆的通行速度和效率，实现了广佛同城快速到达的目标，有利于实现内联外通、广佛同城、区域融合发展的目标。

广佛新干线佛山一环隧道工程主线。

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　　广佛新干线是广佛路网东西走向大动脉，也是佛山最早连接广州的重要通道之一。随着两地交流日益频繁，广佛新干线快速化改造启动。

作为快速化改造的一部分，广佛新干线佛山一环隧道工程主线已通车。

　　广佛新干线快速路起于佛山市南海区大沥镇西围村（广州环城高速黄岐互通西侧），终于丹横路与金石大道交叉处，其中，狮山博爱路段为新建段。项目全长约29km，途经佛山市南海区大沥镇、狮山镇、丹灶镇。

　　该工程采用一级公路标准兼顾城市道路功能，双向6-8车道；辅道采用城市次干路标准，双向4车道。

广佛路、广佛新干线、贵广南广高铁在大沥三线并行。图/宋兹檀

　　广佛新干线快速路工程的推进，将完善广佛新干线现状的交通瓶颈，并使其从大沥镇途经狮山镇，一路延伸至丹灶镇，成为一条与桂丹路-海八路平行的广佛交通新通道。

　　广佛候鸟们，今晚下班就可以走新路啦！

来源：广东交通新闻网