双向车道4条变7条

　　广佛高速沙涌站（往广州方向）位于佛山市里水镇，是该地区周边群众出行的主要通道。为进一步改善交通出行状况，去年12月31日，正式对该站点启动全封闭升级改造工程。

▲广佛高速沙涌站（往广州方向）改造前

　　改造期间，对该站点整体建筑进行了拆除重建，将原本的“2进2出”4条车道改造为“3进4出”7条车道。其中，设置入口ETC专用道1条、出口ETC专用道2条，出入口混合车道（ETC/人工）各2条。

　　该站点恢复通车后，将进一步加速佛山高速路网的通行效率，对于提升高速公路服务水平和过往群众的出行体验具有重要意义。

　　在外围景观方面，该站点采用“岭南风”的主体建筑风格，这也是继广佛高速泌冲入口站之后，佛山境内的又一处“岭南风”收费站。原来的收费站棚顶变身“镬耳墙”“灰瓦片”，与沿线自然风景相搭配，让过往旅客到收费站就能感受浓浓的岭南风情。

　　未来，去佛山市黄岐盐步无需再绕行

　　据介绍，沙涌站（往广州方向）与佛山市南海区里水大道南路相邻，是周边居民去往佛山市里水镇和佛山市黄岐盐步的最佳选择。

　　改造期间，依托该站点出口右侧空余用地，从里水大道南跨线桥下建造了一条长约200米的连接线，以对驶离高速的多向车流实现科学分流。

▲在出口右侧匝道旁建造一条连接线，实现多向车流科学分流

　　目前，这条连接线正在加紧推进中。该连接线投入使用后，过往群众去往黄岐盐步将会更加方便，可直接从此处掉头转入里水大道南路行驶。

来源：广东交通新闻网