十字门隧道是横琴粤澳深度合作区继横琴大桥、横琴二桥、横琴隧道、珠机城轨隧道之后，对外连接的第五条通道、第三条海底隧道。

　　该隧道南起横琴金融岛荣粤道，向北穿越马骝洲海域至湾仔会展四路，接香洲南湾大道，全长约2.7公里，双向4车道，设计时速40公里/小时。采用上下双层设计，分别容纳双向通行车道。出于消防安全考虑，暂无开放人行通道。

　　隧道正式通车后，将有效缓解横琴大桥交通压力，提升合作区对外通行能力，优化合作区投资环境。

与十字门隧道同期通车的

还有南湾大道横琴隧道连接段

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　　南湾大道横琴隧道连接段包括南湾大道东段和南航至横琴隧道临时连接道路，全长2070米，双向八车道。

　　该连接段开通后将大幅改善横琴隧道北出口周边的交通条件，使横琴隧道使用率明显提高，成为合作区中西部与珠海市区往来的快速通道。

　　横琴粤澳深度合作区相关负责人表示，十字门隧道、南湾大道横琴隧道连接段的开通，是合作区与珠海市在加快推进两地基础设施互联互通方面的具体行动，将为共同带动珠西地区加快发展提供支撑，为服务澳门经济多元发展，推动澳门长期繁荣稳定和融入国家发展大局作出积极贡献。

来源：广东交通