水霞路于2020年9月动工，总投资5.9亿元，双向六车道，路线全长20.9公里，包括马踏段、水霞段，按照一级公路标准设计。

　　水霞段起点位于林头镇省道S281与迎宾大道（水林路）交叉口处，终点位于霞洞圩东北面，与县道X634相接，线路总长约16.1公里。其中主线全长约13.2公里，另外建有电白站进站支线约1.3公里，S281改线约1.6公里。

　　马踏段（沈海高速马踏出口至马踏站段），今年1月份已通行，位于电白区东部，起点接已建成的博贺港一级公路，沿现状S386往北延伸，接上马踏高铁站及望夫镇。

　　水霞路是省市重点项目、电白重大民生工程，也是区域内重要的贯穿道路。其作为西南连接东北的“大动脉”，承担着电白、马踏两个高铁站急剧增长的交通客流量，达到铁路、陆路的互联互通作用。

　　水霞路全线正式通车，便于沿线林头、霞洞等镇与外界的快速交通联系，不仅能为电白北部及公路沿线群众的生活、生产带来便捷的交通，促进沿线经济发展，对于完善北部、西部镇域交通路网，拉大城市发展框架，推进电白东西城市一体化发展也有重要作用。

　　数据显示，仅仅2022年电白完成投资金额达38亿元，其中投入约5亿元打通城区“15+N”条“半截路”，改造一批“老旧路”，新建一批“四好农村路”。

　　近年来，电白紧扣茂名“两轴——两个圈层”城市格局，以大交通建设为代表的“大基建”，努力以“大投资”促进“大发展”、惠及“大民生”，通过持续加快构建高效便捷、内联外通的现代化立体交通体系，将城市组团“串珠成链”“连线成片”，助力“百千万工程”高质量发展。

来源：广东交通