高铁网（Gaotie.cn）10月14日讯：

　　河源日报讯记者郝晓楠记者12日从市交通运输局了解到，国家发展改革委员会已经以发改基础〔2016〕2128号文批准新建赣州至深圳客运专线（以下简称赣深高铁）项目，赣深高铁河源先行段开工进入倒计时。根据国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司日前联合印发的《中长期铁路网规划》，赣深高铁是“八纵八横”高速铁路网主通道“八纵”之一——京九客运专线”的重要组成部分。赣深高铁是一条长三角与珠三角间交流的重要通道，承担珠三角、粤东地区对外中长途旅客为主，同时兼顾沿线及粤东与珠三角间城际旅客运输任务。根据项目工可方案，赣深高铁项目全长436.1公里，其中广东省境内全长298.7公里，在我市境内约165.3公里，途经和平县、龙川县、东源县、江东新区、源城区等地。全线工程建设标准为客运专线，双线，电力牵引，设计时速350公里，建设工期为48个月。赣深高铁全线共设车站13座，包括我市的和平东站、龙川西站、东源站、河源东站，其中龙川西站预留规划龙川至梅州至龙岩高速铁路（该项目已纳入国家新修编的《中长期铁路网规划》，属于“十三五”开工建设项目）联络线。据悉，河源境内和平东、龙川西、东源、河源东4座车站均为新建中间站，规模分别为2台4线、4台10线、2台4线、2台6线（台指站台，线指轨道）。据市交通运输局有关负责人介绍，根据计划，今年底，赣深高铁项目将正式动工，广东省境内唯一先行开工路段就在河源。目前，先期开工路段15.75公里（东源义合至江东新区）已完成施工图审核报告，达到施工图标准，可满足现场施工需要，即将进入招投标阶段，开工也进入倒计时。