高铁网（Gaotie.cn）11月17日讯：

　　韶柳铁路终于要开工建设了，不再是遥遥无期的“有望”，而是就在“十三五”期间。
　　
　　继今年7月份，韶柳铁路项目列入国家《中长期铁路网规划》后，昨日记者从市发改局了解到，中国铁路总公司已明确同意将柳州至韶关铁路纳入“十三五”规划，也就是国家交通建设“十三五”规划。
　　
　　这意味着韶柳铁路将于“十三五”期间投入建设。
　　
　　市发改局有关负责人说，清远与韶关曾多次向省发展和改革委争取在“十三五”期间动工建设，并共同加速推进该项目的前期准备工作。该项目列入国家交通建设“十三五”规划，将极大地促进项目建设进度，也将改变清远连阳地区没有铁路的历史。
　　
　　韶柳铁路途经哪些地方？
　　
　　韶柳铁路是一条客货兼顾的铁路干线,途经两广6市14县（市、区）：
　　
　　【起点】
　　
　　柳州市的鹿寨县鹿寨站
　　
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　　来宾市的金秀县
　　
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　　桂林市的荔浦县、平乐县、恭城县
　　
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　　贺州市的钟山县、八步区
　　
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　　清远市的连山壮族瑶族自治县、连南瑶族自治县、连州市、阳山县
　　
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　　韶关市的乳源县、武江区
　　
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　　韶关市的曲江区马坝站
　　
　　【终点】
　　
　　韶柳铁路共设多少个站？
　　
　　根据推荐的建设方案,韶柳铁路正线全长533.249km,其中桥梁、隧道总长达328.085km。韶柳铁路全线共设19个车站,预估算投资总额为526亿元,每公里造价近1亿元。
　　
　　中铁咨询建议由铁路总公司与广东、广西两省区合资建设,建设项目资金本金占总投资的50%并由铁路建设基金和地方政府共同承担。
　　
　　韶柳铁路的战略意义？
　　
　　市发改局相关负责人介绍说,韶柳铁路向西延伸至百色,抵达云南昆明、瑞丽；向东接赣韶铁路、赣龙铁路、龙厦铁路延伸至厦门、福州,可以形成沪昆与南部沿海通道间一条东西部联系的辅助通道,该铁路建成将可打通厦门、龙岩、赣州、韶关、清远、贺州、柳州、贵州的东西铁路大动脉,带动沿线整个经济带的发展,沿线矿产资源和旅游资源丰富,项目建设有利于资源开发和利用,是推动少数民族贫困地区发展、促进沿线经济腾飞的一条致富线。
　　
　　韶柳铁路对清远的影响？
　　
　　在清远市范围内,韶柳铁路从东西两侧贯通我市连阳地区,弥补了我市北部地区交通基础设施的短板,将改变三连一阳地区没有铁路的历史。
　　
　　该负责人认为,这条铁路对改变少数民族地区落后面貌,提高少数民族同胞生活水平,促进区域经济社会协调发展,加快“三连一阳”地区全面建成小康社会具有重大意义。
　　
　　韶柳铁路的前世今生
　　
　　早在1917年孙中山撰写的《建国方略》中，韶柳铁路作为构想中的“广州成都线”的重要一段被列入规划，民国时就开始了先期规划设计，然后却几番夭折。
　　
　　1958年，广东省决定开发连县煤炭资源。为解决运输问题，铁道部和广东省联合投资修建韶(关)柳(州)铁路的坪石至连县路段(当时称坪连铁路)106公里。
　　
　　因坪石三星水库储水标高尚未定案，该路自坪石站西行有24公里线路选线不能最后确定，暂利用南岭支线铁路作过渡便线，于岩泉(今新团结站)与坪连铁路接轨；同时投资169万元，按坪连铁路技术设备的标准，对南岭支线铁路进行技术改造。
　　
　　1958年9月，铁道第四勘察设计院编制了韶柳线简明初步设计，韶关至连县（现连州市）段研究了在坪石、韶关、沙口等站接轨的方案，10月经铁道部批准。
　　
　　1959年11月，新团结站至连州段开始施工，同时进行南岭支线改造工程。至1961年9月因压缩基建停工。
　　
　　如果驾车经过清连高速公路连州市星子段，细心的乘客可能会留意到那些矗立在田野间的巨大水泥桥墩，据悉这是分布在粤北的几处铁路建设遗址之一。
　　
　　现存的仰掌塘铁路桥墩位于连州市连州镇城北居委会仰掌塘，为东西走向，建在湟川河中，东陂河与星子河交汇处下游约400米。现存钢筋水泥桥墩四个，湟川河东、西岸各一个，河中间两个。见证着粤北、湘南人民翘首期盼近半个世纪的铁路之梦。
　　
　　2009年开始，虽然作了诸多努力，韶柳铁路但还是没有进入国家铁路“十二五”规划，有网友称之为“中国铁路史上最悲催的铁路”。
　　
　　2015年10月26日，清远市委书记葛长伟和市长郭锋率党政代表团在广西贺州考察学习时表示，两市要加快推进交通基础设施互联互通，加快推进二广高速公路连贺支线建设，共同争取把柳韶铁路、韶贺高速纳入国家交通建设“十三五”规划。
　　
　　今年9月27日，在清远举行的韶柳铁路前期工作推进联席会议上，清远市、韶关市、柳州市、贺州市分别交流了韶柳铁路的推进情况，中铁咨询集团汇报了韶柳铁路可行性研究报告指出，韶柳铁路项目建设必要性充分,建议尽快安排实施。
　　
　　昨日，记者从市发改局提供的《关于省政府主要领导部署工作专题督办的签报》看到，省政府主要领导部署工作落实清单台账已明确，中国铁路总公司同意将柳州至韶关铁路纳入“十三五”规划。