高铁网（Gaotie.cn）10月30日讯：

　　10月27日，赣州至深圳高铁、安庆至九江铁路江西段全线开工建设，标志着我省南北向高铁通道将打通，对推动我省加速融入长三角、珠三角、京津冀高铁经济圈具有重大意义。

　　赣（州）深（圳）高铁设计时速350公里，线路全长约432公里，共设车站14座，其中江西境内约133.9公里，设有信丰西、龙南东、定南西3个新建车站。计划建设工期48个月，建成通车后，南昌至深圳铁路运行时间将由现在（经沪昆、京广高铁）最快5个多小时缩短至3个多小时，赣州至深圳将由现在（经京九铁路）最快6个多小时缩短至2小时内。

　　安（庆）九（江）铁路设计时速350公里，线路全长约198公里，其中江西境内正线17.1公里。安九铁路从九江铁路枢纽的庐山站引出，经湖北黄冈，终抵安庆西站，北通合安、合蚌、京沪高铁，南通武九、昌九、昌赣、赣深等高铁。计划建设工期60个月，建成通车后，南昌至合肥铁路旅行时间将由现在（经沪昆、合福高铁）最快4个多小时缩短至3.5小时左右，九江至合肥将由现在（经既有合九铁路）最快4.5小时缩短至3小时内。