中国路桥网讯（靖安公路分局：熊悠靖）靖安G353铁门堑隧道是靖安县国道G353公路新建及升级改造项目关键控制性工程，该项目的建设可以一举打通靖安天险铁门堑的阻隔，对于改善靖安公路路网结构，方便靖安山上片群众的出行和推动靖安经济社会发展都具有非常重大的意义。

今年上半年靖安雨量偏多，汛期提前，自3月以来在铁门堑隧道进口附近路段便连续出现多次大型山体塌方，而隧道出口处的罗湾水库水位也持续上涨超越警戒水位，这给正在紧张施工的G353铁门堑隧道建设安全带来了严峻挑战。为切实做好汛期项目建设安全生产工作，保障项目建设安全稳步推进，靖安G353公路新建及升级改造工程项目部采取多项措施有效确保项目建设安全度汛。

加强组织领导、狠抓责任落实。项目部成立了防汛安全生产领导小组，领导小组成员明确分工，责任到人。一方面根据天气降水等情况随时召开防汛安全工作分析调度会，对隧道施工防汛安全工作进行分析部署，不断完善防汛应急预案，备足防汛设备和物资。另一方面对全体参建人员进行防洪安全教育，使每名参建人员提高防汛安全意识、掌握防汛安全知识、落实防汛安全责任。

加强监测巡查、做好预防措施。项目部安排专职人员每天监测雨量预报和对施工现场进行防汛巡查，特别是针对隧道内地下水量的变化要做到随时监控，督促参建单位做好施工场地的排水，保持排水沟渠的畅通，并根据预报雨量的大小和地下水量的变化，增设临时沟槽，备足抽水机具；同时每天按时检查坡面，有冲刷立即采取临时支护；对低洼地域的开挖施工，做到随开挖、随封闭、随回填，保证隧道施工地段的排水畅通无阻。

加强沟通协调、消除安全隐患。项目部随时保持与项目建设所在地乡镇、靖安县政府和罗湾水电厂的有效沟通，对汛期山体地质灾害进行有效监测、预防和处置，尽量消除发生地质灾害对隧道施工安全产生影响。同时通过政府协调罗湾水电厂满负荷发电将罗湾水库水位降至367.5米的警戒水位以下，并控制此水位以下至今年10月底。

 通过上述措施，有效消除了各项影响隧道施工的汛期安全隐患，确保了铁门堑隧道在汛期建设施工的安全稳步推进。